தொழில்துறை காஸ்டர்கள் அறிமுக வழிகாட்டி: தொழில்துறை ஆமணக்கு மற்றும் சக்கரங்கள் தொழில்முறை சொற்களஞ்சியம்

1. தொழில்துறை ஆமணக்கு மற்றும் சக்கரங்களைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்

தொழில்துறை ஆமணக்கு மற்றும் சக்கரங்களைப் பயன்படுத்துவதன் நோக்கம் உழைப்பு தீவிரத்தைக் குறைத்து வேலைத் திறனை மேம்படுத்துவதாகும். பயன்பாட்டு முறை, நிபந்தனைகள் மற்றும் தேவைகள் (வசதி, உழைப்பு சேமிப்பு, ஆயுள்) ஆகியவற்றின் படி சரியான தொழில்துறை ஆமணக்கு மற்றும் சக்கரங்களைத் தேர்வு செய்யவும். பின்வரும் புள்ளிகளைக் கவனியுங்கள்: A. சுமை தாங்கும் எடை: (1) சுமை தாங்கும் எடை கணக்கீடு: T=(E+Z)/M×N:

T＝ஒவ்வொரு காஸ்டர் சுமக்கும் எடை E＝போக்குவரத்து வாகனத்தின் எடை Z＝மொபைல் நிலை M இன் எடை＝சக்கரத்தின் பயனுள்ள சுமை தாங்கும் அளவு

(நிலை மற்றும் எடையின் சீரற்ற விநியோகத்தின் காரணிகளைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்) (2) சக்கரத்தின் பயனுள்ள சுமை தாங்கும் அளவு (M) கீழே உள்ள படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளது:

E＝போக்குவரத்து வாகனத்தின் எடை

Z＝மொபைல் நிலை M இன் எடை＝சக்கரத்தின் பயனுள்ள சுமை தாங்கும் அளவு (நிலை மற்றும் எடையின் சீரற்ற விநியோகத்தின் காரணிகளைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்) (2) சக்கரத்தின் பயனுள்ள சுமை தாங்கும் அளவு (M) கீழே உள்ள படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளது:

(3)சுமை தாங்கும் திறனைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, அதிகபட்ச ஆதரவுப் புள்ளியில் காஸ்டரின் சுமை தாங்கும் திறனுக்கு ஏற்ப அதைக் கணக்கிடுங்கள். காஸ்டர் ஆதரவுப் புள்ளிகள் கீழே உள்ள படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளன, P2 மிகவும் கனமான ஆதரவுப் புள்ளியாகும். B. நெகிழ்வுத்தன்மை

(4)(1) தொழில்துறை ஆமணக்கு மற்றும் சக்கரங்கள் நெகிழ்வானதாகவும், எளிதானதாகவும், நீடித்ததாகவும் இருக்க வேண்டும். சுழலும் பாகங்கள் (காஸ்டர் சுழற்சி, சக்கர உருட்டல்) குறைந்த உராய்வு குணகம் கொண்ட பொருட்களால் செய்யப்பட வேண்டும் அல்லது சிறப்பு செயலாக்கத்திற்குப் பிறகு (பந்து தாங்கு உருளைகள் அல்லது தணிப்பு சிகிச்சை போன்றவை) கூடிய பாகங்கள் மூலம் செய்யப்பட வேண்டும்.

(5)(2) முக்காலியின் விசித்திரத்தன்மை பெரிதாக இருந்தால், அது அதிக நெகிழ்வுத்தன்மை கொண்டதாக இருக்கும், ஆனால் சுமை தாங்கும் எடையும் அதற்கேற்ப குறைக்கப்படுகிறது.

(6)(3) சக்கரத்தின் விட்டம் பெரியதாக இருந்தால், அதைத் தள்ளுவதற்கு குறைவான முயற்சி எடுக்கும், மேலும் அது தரையைப் பாதுகாக்கும். பெரிய சக்கரங்கள் சிறியவற்றை விட மெதுவாகச் சுழலும், வெப்பமடைந்து சிதைவதற்கான வாய்ப்புகள் குறைவு, மேலும் நீடித்து உழைக்கும். நிறுவல் உயரம் அனுமதிக்கும் நிலைமைகளின் கீழ் முடிந்தவரை பெரிய விட்டம் கொண்ட சக்கரங்களைத் தேர்வு செய்யவும்.

(7)C. நகரும் வேகம்: காஸ்டர் வேகத் தேவைகள்: சாதாரண வெப்பநிலையில், தட்டையான தரையில், 4KM/H க்கு மிகாமல், குறிப்பிட்ட அளவு ஓய்வெடுக்க வேண்டும்.

(8)D. பயன்பாட்டு சூழல்: தேர்ந்தெடுக்கும்போது, தரைப் பொருள், தடைகள், எச்சங்கள் அல்லது சிறப்பு சூழல்கள் (இரும்புத் துகள்கள், அதிக மற்றும் குறைந்த வெப்பநிலை, அமிலத்தன்மை மற்றும் காரம், எண்ணெய் மற்றும் வேதியியல் நடைமுறைகள் மற்றும் நிலையான எதிர்ப்பு மின்சாரம் தேவைப்படும் இடங்கள் போன்றவை) கருத்தில் கொள்ளப்பட வேண்டும். சிறப்புப் பொருட்களால் செய்யப்பட்ட தொழில்துறை ஆமணக்கு மற்றும் சக்கரங்கள் சிறப்பு சூழல்களில் பயன்படுத்த தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும்.

(9)E. நிறுவல் முன்னெச்சரிக்கைகள்: தட்டையான மேல் பகுதி: நிறுவல் மேற்பரப்பு தட்டையாகவும், கடினமாகவும், நேராகவும் இருக்க வேண்டும், தளர்வாக இருக்கக்கூடாது. நோக்குநிலை: இரண்டு சக்கரங்களும் ஒரே திசையிலும் இணையாகவும் இருக்க வேண்டும். நூல்: தளர்வதைத் தடுக்க ஸ்பிரிங் வாஷர்கள் நிறுவப்பட வேண்டும்.

(10)F. சக்கரப் பொருட்களின் செயல்திறன் பண்புகள்: எங்கள் நிறுவனத்தைப் பார்வையிட வரவேற்கிறோம் அல்லது பட்டியல் தகவலைக் கோருங்கள்.

தொழில்துறை தொழில்துறை ஆமணக்கு மற்றும் சக்கரங்களின் செயல்திறன் சோதனை அறிமுகம்

ஒரு தகுதிவாய்ந்த காஸ்டர் தயாரிப்பு தொழிற்சாலையை விட்டு வெளியேறுவதற்கு முன்பு கடுமையான தரம் மற்றும் செயல்திறன் சோதனைகளுக்கு உட்படுத்தப்பட வேண்டும். நிறுவனங்கள் தற்போது பயன்படுத்தும் ஐந்து வகையான சோதனைகள் பற்றிய அறிமுகம் பின்வருமாறு:

1. எதிர்ப்பு செயல்திறன் சோதனை இந்த செயல்திறனை சோதிக்கும் போது, காஸ்டரை உலர்ந்ததாகவும் சுத்தமாகவும் வைத்திருக்க வேண்டும். தரையில் இருந்து காஸ்டில் காஸ்டரை காஸ்டரில் வைத்து, சக்கர விளிம்பை உலோகத் தகடுடன் தொடர்பில் வைத்து, அதன் நிலையான சுமையில் 5% முதல் 10% வரை காஸ்டரில் ஏற்றவும். காஸ்டருக்கும் உலோகத் தகடுக்கும் இடையிலான எதிர்ப்பு மதிப்பை அளவிட ஒரு காப்பு எதிர்ப்பு சோதனையாளரைப் பயன்படுத்தவும்.

2. தாக்க சோதனை தரை சோதனை மேடையில் செங்குத்தாக காஸ்டரை நிறுவவும், இதனால் 5 கிலோ எடையுள்ள மதிய உணவு 200 மிமீ உயரத்திலிருந்து சுதந்திரமாக விழும், இதனால் 3 மிமீ விலகல் காஸ்டரின் சக்கர விளிம்பில் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும். இரண்டு சக்கரங்கள் இருந்தால், இரண்டு சக்கரங்களும் ஒரே நேரத்தில் தாக்கத்தை ஏற்படுத்த வேண்டும்.

3. நிலையான சுமை சோதனை தொழில்துறை ஆமணக்கு மற்றும் சக்கரங்களின் நிலையான சுமை சோதனை செயல்முறை, தொழில்துறை ஆமணக்கு மற்றும் சக்கரங்களை ஒரு கிடைமட்ட மற்றும் மென்மையான எஃகு சோதனை மேடையில் திருகுகள் மூலம் சரிசெய்து, தொழில்துறை ஆமணக்கு மற்றும் சக்கரங்களின் ஈர்ப்பு மையத்தில் 24 மணி நேரம் 800N விசையைப் பயன்படுத்தி, 24 மணி நேரம் விசையை அகற்றி, தொழில்துறை ஆமணக்கு மற்றும் சக்கரங்களின் நிலையைச் சரிபார்க்கிறது. சோதனைக்குப் பிறகு, அளவிடப்பட்ட தொழில்துறை ஆமணக்கு மற்றும் சக்கரங்களின் சிதைவு சக்கர விட்டத்தின் 3% ஐ விட அதிகமாக இல்லை, மேலும் சோதனை முடிந்ததும் தொழில்துறை ஆமணக்கு மற்றும் சக்கரங்களின் அச்சில் சுழற்சி அல்லது பிரேக்கிங் செயல்பாடு தகுதியானது.

4. பரஸ்பர தேய்மான சோதனை தொழில்துறை ஆமணக்கு மற்றும் சக்கரங்களின் பரஸ்பர தேய்மான சோதனை, தினசரி பயன்பாட்டில் தொழில்துறை ஆமணக்கு மற்றும் சக்கரங்களின் உண்மையான உருளும் நிலைமைகளை உருவகப்படுத்துகிறது. இது இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது: தடை சோதனை மற்றும் தடையற்ற சோதனை. தொழில்துறை ஆமணக்கு மற்றும் சக்கரங்கள் சரியாக நிறுவப்பட்டு சோதனை மேடையில் வைக்கப்படுகின்றன. ஒவ்வொரு சோதனை காஸ்டரும் 300N உடன் ஏற்றப்பட்டுள்ளது, மேலும் சோதனை அதிர்வெண் (6-8) முறை/நிமிடம். ஒரு சோதனை சுழற்சியில் 1M முன்னோக்கி மற்றும் 1M தலைகீழ் இயக்கம் அடங்கும். சோதனையின் போது, எந்த காஸ்டர் அல்லது பிற பாகங்களும் பிரிக்க அனுமதிக்கப்படவில்லை. சோதனைக்குப் பிறகு, ஒவ்வொரு காஸ்டரும் அதன் இயல்பான செயல்பாட்டை பயணிக்க முடியும். சோதனைக்குப் பிறகு, காஸ்டரின் உருட்டல், சுழற்றுதல் அல்லது பிரேக்கிங் செயல்பாடுகள் சேதமடையக்கூடாது.

5. உருட்டல் எதிர்ப்பு மற்றும் சுழற்சி எதிர்ப்பு சோதனை

உருட்டல் எதிர்ப்பு சோதனைக்கு, நிலையான மூன்று-கை அடித்தளத்தில் மூன்று தொழில்துறை ஆமணக்கு மற்றும் சக்கரங்களை நிறுவுவதே தரநிலையாகும். வெவ்வேறு சோதனை நிலைகளின்படி, 300/600/900N சோதனை சுமை அடித்தளத்தில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் சோதனை மேடையில் உள்ள காஸ்டரை 10S க்கு 50mm/S வேகத்தில் நகர்த்த ஒரு கிடைமட்ட இழுவை பயன்படுத்தப்படுகிறது. உராய்வு விசை பெரியதாகவும், காஸ்டர் உருட்டலின் தொடக்கத்தில் ஒரு வேகம் இருப்பதால், சோதனையின் 5S க்குப் பிறகு கிடைமட்ட இழுவை அளவிடப்படுகிறது. தேர்ச்சி பெற சோதனை சுமையில் அளவு 15% ஐ விட அதிகமாக இல்லை.

சுழற்சி எதிர்ப்பு சோதனை என்பது ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட தொழில்துறை ஆமணக்கு மற்றும் சக்கரங்களை ஒரு நேரியல் அல்லது வட்ட இயக்க சோதனையாளரில் நிறுவுவதாகும், இதனால் அவற்றின் திசை 90 °C ஆக இருக்கும்.° இயக்க திசைக்கு. வெவ்வேறு சோதனை நிலைகளின்படி, ஒவ்வொரு காஸ்டருக்கும் 100/200/300N சோதனை சுமை பயன்படுத்தப்படுகிறது. சோதனை மேடையில் உள்ள காஸ்டரை 50 மிமீ/வி வேகத்தில் பயணிக்கவும், 2 வினாடிகளுக்குள் சுழற்றவும் ஒரு கிடைமட்ட இழுவை விசையைப் பயன்படுத்தவும். காஸ்டரை சுழற்ற வைக்கும் அதிகபட்ச இழுவை விசையைப் பதிவு செய்யவும். சோதனை சுமையில் 20% ஐ விட அதிகமாக இல்லாவிட்டால், அது தகுதி பெற்றது.

குறிப்பு: மேற்கூறிய சோதனைகளில் தேர்ச்சி பெற்று தகுதி பெற்ற தயாரிப்புகளை மட்டுமே தகுதிவாய்ந்த காஸ்டர் தயாரிப்புகளாக அடையாளம் காண முடியும், அவை வெவ்வேறு பயன்பாட்டுத் துறைகளில் அதிக பங்கு வகிக்க முடியும்.எனவே, ஒவ்வொரு உற்பத்தியாளரும் பிந்தைய தயாரிப்பு சோதனை இணைப்புக்கு அதிக முக்கியத்துவம் கொடுக்க வேண்டும்.